Sehr gut abgeschnitten

Als 100%ige Tochter von Continental entwickelt und fertigt Continental Engineering Services (CES) in den Kompetenzfeldern Innenraum, Antriebsstrang und Fahrwerk neue Lösungen für technologisch anspruchsvolle Aufgabenstellungen oder adaptiert für die speziellen Anforderungen seiner Kunden auch Großserientechnologie. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Kfz-Elektronik, Elektrische Antriebssysteme und Steuerungssysteme für konventionelle Antriebe. 1.500 Mitarbeiter – ein Großteil davon sind Ingenieure und Techniker – arbeiten am deutschen Hauptsitz in Frankfurt/Main und an weiteren internationalen Standorten in Europa, Asien und Amerika und sorgen dadurch weltweit für Kundennähe. „Unser Erfolgsrezept ist der Transfer von Automobil-Know-how in verschiedenste Anwendungsbereiche und Branchen. Als einer der wenigen Entwick lungsdienstleister verfügen wir neben unserer Beratungs- und Entwicklungskompetenz auch über eigene Fertigungsmöglichkeiten“, erklärt Markus Schnell, Abteilung Product Solutions bei Continental Engineering Services. Denn als Komplettdienstleister bietet das Unternehmen neben maßgeschneiderter Entwicklungsarbeit auch gleich die dazugehörige Realisierung in der eigenen Manufaktur, Musterbau- und Kleinserienfertigung am nahen Continental Produktionsstandort Karben.

Vollmaterial perfekt geschnitten

Ein erster Blick auf den Markt zeigte jedoch: Für die vergleichsweise kleine Aufgabe müsste CES viel investieren. „Dann stießen wir auf die NeoSpark 500 von KNUTH, die im Gegensatz zu vergleichbaren Produkten auch noch viele verschiedene Materialien schneidet“, erinnert sich Schnell. „Das Preis-Leistungs-Verhältnis war überzeugend, aber wir waren auch skeptisch, ob die Maschine wirklich das leisten konnte, was wir brauchten.“ Beim 3D-Druck müssen oft Metallplatten aus Vollmaterial von bis zu 300 Millimeter Durchmesser abgetrennt werden. „Die NeoSpark 500 bearbeitet sogar Werkstücke bis zu 1.200 Millimeter Länge und 700 Millimeter Breite“, erklärt Patrick Jöhnk, Vertrieb KNUTH Werkzeugmaschinen. „Durch den Molybdändraht schneidet sie insbesondere harte Materialien ohne Probleme.“ Mit einem Musterschnitt überzeugte KNUTH die CES-Ingenieure und erhielt anschließend sofort den Zuschlag.