Ральф Вельцмюллер из Деттенхаузена начинал свой бизнес 30 лет тому назад с торговли запасными частями. Будучи тогда страстным гонщиком мотокросса, он продавал детали для тюнинга в небольшом подвальном помещении площадью шесть квадратных метров и ремонтировал гоночные мотоциклы для своих друзей. С течением времени его магазин и мастерская по ремонту мотоциклов и квадроциклов становились больше и постоянно развивались. “Нужно следить за тем, как развивается рынок, и постоянно меняться в зависимости от ситуации”, убежден Вельцмюллер. Сегодня он также сдает в аренду свой отлично оснащенный динамометрический стенд и успешно торгует запчастями для тюнинга транспортных средств, изготовленными в его производстве. Но самое любимое занятие Вельцмюллера – его третья “специализация” и то, что делает его крайне востребованным специалистом – это оптимизация и ремонт головок цилиндров. Заказчики просят его отремонтировать головки цилиндров для элитных или старых автомобилей и мотоциклов, запчасти для которых либо весьма дороги, либо более не доступны на рынке. Для большинства из них мастерская Вельцмюллера – это последняя надежда. “Мы смогли спасти один очень редкий экземпляр – автомобиль Bianchi производства 30-х годов. Для этого нам пришлось очень кропотливо поработать над его головкой цилиндра, которая была сильно повреждена”, приводит пример Вельцмюллер. “Это непередаваемое удовольствие – смотреть на это авто в его оригинальном состоянии”.